首付不足70万自贸区加持的临港新城值不值得入手?

腾讯房产·上海站2018-10-23 17:17

上次来临港还是2014年作为“花样骑行”的补给队员,一晃四年过去了,先来张惹眼的照片吧,只是为了缅怀一下逝去的青春。

首付不足70万自贸区加持的临港“空”城值不值得入手?

从龙阳路坐上16号线(大站停)看了一集如懿传就到滴水湖啦,临港的空气还是一如既往的清新,淅淅沥沥的小雨下得真应景“天凉,好个秋”。走在偌大的临港大道上空荡荡的,偶尔能看见几个穿着各式制服的人,零星的车辆在马路上飞驰而过,偷瞄了一眼牌照果然是“沪C”。

首付不足70万自贸区加持的临港“空”城值不值得入手?

来来来先感受一下令人心旷神怡的感觉,不用挤公交、挤地铁、挤高架……这酸爽。

4年时间房价翻了2倍多

自从2013年12月29日16号线罗山路站~滴水湖站正式投入载客试运营,临港也有地铁啦,在上海地铁就相当于主动脉,2013年基于16号线开通的利好临港新城板块的新房成交量高达26.9万平方米,成交均价也小幅回升。

首付不足70万自贸区加持的临港“空”城值不值得入手?

数据来源:易居研究院

请相信你的眼神,当年房价的确就是辣么低。

近10年来临港新城板块的新房成交均价从2008年的6104元/平跃升到2014年的11509元/平,近7年来,房价走势比较平稳,可以用“小火慢炖”来形容。但2014年之后,临港新城的房价有了质的上涨,4年涨幅高达125.8%,从成交量来看,2016年成交量高达60万平方米,创近10年来新高。

2009年临港新城板块成交量31.6万平方米有所上升,其实,还是跟16号线即将开通的利好有关,有位家住奉贤的朋友当年正是因为看到了16号线“规划”的利好,买了滴水湖馨苑2010年交的房。

钦定五大新城之位的临港“引人”最认真

内扼扬子江、外眺太平洋,雄踞东海之滨、毗连杭州湾畔的临港新城地处上海最东南,距上海市中心约75公里,南离洋山深水港32公里,北距浦东国际机场25公里。

《上海市城市总体规划2016-2040》中将临港新城(南汇新城)与松江新城、嘉定新城、青浦新城、奉贤新城并驾齐驱,列入五大新城之一。

规划中明确临港新城是“十三五”时期全市新城建设的重中之重,作为上海自贸区建设的直接腹地,上海建设全球科创中心、国际航运中心和金融中心的战略地区之一,临港新城肩负着成为一个独立、完整的现代化、综合性都市的使命。

规划中还提到,临港新城整个规划面积超315平方公里,到2020年引入45万人,2040年达到80万人。

2018年1月1日起,临港已经实行最新版的“人才”政策,这些政策聚焦人才引进、人才奖励、工匠培育、培养培训和住房保障等多方面,将是临港地区开发以来含金量最高、资助力度最大、覆盖面最广、系统性最强的人才政策。“人才引流”临港是认真的。

自贸区、上海东站成临港发展的重大契机

自贸区加持的临港新城到底有哪些规划利好呢?海昌极地海洋世界、冰雪之星、上海天文馆等一大波规划利好想必大家耳朵都听出茧子来啦。

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今年1月,上海市政府工作报告中提到,将依托洋山深水港和浦东国际机场探索建设自由贸易港,作为今年上海的主要任务之一。今年4月,中国政府网发布消息,希望上海把洋山深水港四期打造成我国扩大开放的重要窗口。

从上海铁路局获悉,《沪通铁路二期专项规划调整公示》中显示上海东站选址浦东祝桥镇,主体位于上海高速(G1501)以东,申嘉湖高速S32以北,机场河以西,闻居路以南,金亭公路以北,现状的香格里拉路,规划10台22线(含正线),规划控制规模约46公顷。上海东站规划预留了21号线、11号线北段四期的换乘(具体以实际规划为准)。上海东站选址祝桥对于临港新城而言也是一大利好,坐高铁出行指日可待。

临港结合上海2035城市总体规划,明确“两区两城”定位---科技创新中心主体承载区、开放创新先行试验区以及国际制造城和滨海未来城。

目前临港地区已基本形成“2+3+4”的产业格局,将以海洋产业作为支柱产业之一,着力打造以高端海洋装备为引领的、以智能制造为特色的产业聚集区。同时本案直享上海东站辐射,直线距离仅有25公里,也是目前大浦东区域板块唯一的价值洼地。

目前交通仍旧是临港新城发展的短板,16号线从滴水湖到龙阳路1个小时,对于主城区的利好明显,对于泥城镇、芦潮港利好并不明显。

下面来看看位于临港新城--芦潮港区域的利好:特斯拉上海超级工厂正式落地。据了解,特斯拉摘得临港86万平工业土地,上海超级工厂实质落地,本次特斯拉的入驻,临港地区已形成汽车整车及零部件的产业集群,将使临港产业集群再上一个新台阶。

滴水湖 刚需 生态宜居 价格洼地

这些标签都属于临港新城

上次采的是浦东周浦板块的“高改房”总价700万+,很多网友纷纷问候开发商的“祖先们”,心疼一秒。这次探的是位于芦潮港的中建锦绣熙岸,绝对的刚需盘,就在朗诗里程旁边,4年前这个区域还只有朗诗“孤芳自赏”。

首付不足70万自贸区加持的临港新城值不值得入手?

随着政府对临港的规划不断深入、利好政策逐步落地,吸引众多知名房企纷至沓来,目前中建、宝龙、保利、朗诗等品牌房企已入驻芦潮港。万科、碧桂园、保利今年以来在临港新城继续拿地补仓,表现出对该板块长期看好的信心和深耕临港的决心。

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宝龙世家、朗诗里程、紫菁庭、临港海滨国际花园这些“次新房”项目环伺中建,整个区域的人口层次和周边环境还是可圈可点的。

先来看看交通,这是刚需族最最最关心的问题。

轨交+公交:浦东29路与16号线临港大道站无缝对接,约20分钟就可以到达地铁站。

公交:龙港快线、龙芦专线、芦杜专线、龙新芦专线、川芦专线等多辆公交可达,间隔时间约5-10分钟不等。

高速:沪芦高速、上海绕城高速客通往市中心,距离S2高速口仅4公里且在临港新城独有利好政策下S2临港至康桥免费通行。

接下来看看项目本身有哪些值得入手的地方?

品牌央企背书

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先来看看高大上的售楼处

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中建锦绣熙岸由实力央企中建东孚开发,是中国建筑核心地产业务板块旗舰成员,是中建八局旗下专业负责房地产投资开发和物业服务的全资子公司。

首付不足70万自贸区加持的临港“空”城值不值得入手?

中建锦绣熙岸总建面4.5万方,其中可售住宅面积约2.3万方,容积率2.0,绿化率约32%。项目由4幢商品房、1幢保障房、约6300方自持艺术商业街组成。其中商品房住宅部分由1#、2#、6#、7#共4栋14高层9个单元组成,一梯两户,商品房总户数234户,小区总户数254户,主要以带装修的三房为主,少量四房,户型面积包括85平3房和120平4房两种户型。

据了解,项目自带1600方滨河景观带,采用自然式园林绿化,融入生态河道,设置了漫步道、观景平台、观景桥。小区车位配比可以达到1:1.1,共257个,都是地下车库。预计2019年11月底交房。

该项目目前还未取得预售证,目前正在排队中,根据周边在售的项目以及整个板块的价格来看,该项目预计售价在2.3万-2.5万/平左右,如果按2.3万/平计算,85平的3房总价195.5万,首付不足70万,这个价格在上海来看也算得上是价格洼地啦。

咫尺商配“地标”

项目自带6300平商业配套

或许有人会说这个价值洼地周边能找到像样吃饭的地儿吗?

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看看老芦公路这一排的商业街,休闲娱乐、餐饮美食等配套已然成熟。

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中建锦绣熙岸自身规划全周期自建、自持、自营约6300平商业内街,开发商统一业态规划和招商运营,集零售、休闲、娱乐、餐饮、教育等业态为一体,基本满足日常生活所需;项目隔壁中铁建的临港十七区,是以商业、酒店、办公、休闲娱乐等生活配套于一体的一站式城市综合体和社区商贸中心,可谓是芦潮港区域的地标性大型商业综合体项目啦。

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据售楼处工作人员称,规划中的幼儿园、中小学在芦安路和港辉路交汇会,目前正在建设中,预计2019年就能够使用,享12年全龄式教育体系。

接下来感受一下85平3房的样板间,项目全装修交付,配备中央空调,这在刚需项目里面可谓“高配”了,装修标准2500元/平左右。

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客厅

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餐厅

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主卧

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次卧

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书房也可以做儿童房等“多功能”任性改

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干湿分离的卫生间

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85平3房户型优势:

1、户型方正,南北通透

2、三开间朝南,享受最大采光面,赠送双飘窗

3、客厅、餐厅、厨房一体,空间开敞且布局紧凑合理

4、卫生间干湿分离,使用方便

5、1.8米宽超大观景阳台,视野开阔

6、北向多功能房间,满足业主多样化需求

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120平4房户型优势:

1、南北通透、全明设计、采光通风极佳

2、户型方正、四开间朝南,赠送三个卧室飘窗;

3、主卧套房、独立卫生间和衣帽间,尊享奢华品质体验;

4、主客分离,私密性更好

5、客厅、餐厅、厨房一体,空间开敞且布局紧凑合理

6、1.8米宽超大观景阳台,视野开阔

7、北向多功能房间,满足业主多样化需求

整体而言,中建锦绣熙岸地处芦潮港周边的配套设施完全可以满足生活所需;12年全龄式教育配套已在建设中,预计2019年9月可以投入使用;价格绝对“刚需”。据了解,购买临港新城板块的主要客群还是以浦东为主,主要集中在张江上班的刚需客,以新上海人居多。

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